среда, 4 марта 2015 г.

"Москва" и "Ленинград" (пассажирские катера) ---

Порт приписки: Урюпинск;
судовладелец: Министерство речного флота РСФСР,
Волгоградское управление по освоению и эксплуатации малых рек;
состояниесудьба неизвестна, по всей вероятности утилизированы после 1960 г;

назначение: перевозка пассажиров в салоне и на открытой палубе;
место постройкиВоткинский завод (Завод №235)   Воткинск;
год постройки1940 (оба судна);
регистровый номер: нет данных;
примечание: после войны были переоборудованы в Сталинградских судоремонтных мастерских, с модернизацией корпуса и надстройки. В 50-е годы , работавшие на Хопре суда были переименованы. Катер "Москва" получил название "Смелый", а "Ленинград" переименовали в "Бойкий". Бывший "Ленинград" перешел своим ходом из Урюпинска в Сталинград, после чего некоторое время работал на линии между Сталинградом и Волжским, а так же на реке Ахтуба. "Смелый" до 1960-х годов работал на Хопре...
 (Информация получена от Валентина Ивановича Полунина - директора Урюпинского клуба моряков, в бытность капитана катера "Ленинград" ("Бойкий")).

Характеристики (данные из списков флота за 1959 год):
Длинна, м: 19,0 (для обоих судов);
ширина, м: 3,32 (для обоих судов);
высота борта, м: 1,22 (для обоих судов);
осадка порожнем и в грузу, м: 0,25-0,6 (для обоих судов);
марка двигателя: один К-551 (80 л.с.) (для обоих судов);
движитель, тип: один винт (для обоих судов);
количество рулей: 2.
Изначально на судах стояли по 2 бензиновых двигателя,
вращавших по 2 гребных винта. По словам Валентина Ивановича Полунина,
управление двигателями "враздрай" позволяло более уверенно маневрировать
на перекатах и на извилистых участках рек.
Пассажировместимость, чел: 100 ("Смелый"), 75 ("Бойкий");
запас топлива, тонн: 1,0 ("Смелый"), 1,2 ("Бойкий");
расход топлива в час, кг: 13;
скорость в спокойной воде, км/ч: 16.

"Ленинград" на Хопре




"Ленинград" у берега Хопра. Хорошо видна открытая "калитка" леерного ограждения, и сдвоенный руль

"Смелый" (бывший теплоход "Москва") на Хопре

"Москва" на Хопре. Литеры "МР" ниже названия обозначают ведомство - "Малые реки"...


"Ленинград" и "Москва" в районе Урюпинска

(автор фотографий Василий Иванович Симонов)

___//___

понедельник, 2 марта 2015 г.

Волгарь-12 (буксир-толкач проекта Р-45Б (тип Волгарь) ------------------

Характеристики судов проекта Р-45Б (Речная справочная книжка)
Фотогалереи судов проекта Р-45Б (Водный транспорт) 

Порт припискиВолгоград;
судовладелец: ОАО Волгоградский речной порт;
состояниедействующий;

назначение: толкание и буксировка несамоходных судов;
место постройкиССРЗ им. Бутякова С.Н.   Звенигово;
год постройки1975;
регистровый номер: 182897;
место базирования: Волгоградский затон

Волгарь-12 в ходе буксировки плавучего общежития (брандвахты) "Bellini". Шлюз №1 Волго-Донского судоходного канала.1 ноября 2014 года


"Волгарь-12" в доке. Волгоградский затон, февраль 2015 года


___//__